下面是小编为大家整理的2022建团百年大会直播观后感,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
建团百年大会直播观后感5篇
第一篇: 建团百年大会直播观后感
《汽车百年》观后感
《汽车百年》这一纪录片讲述了汽车的诞生和不断壮大。汽车的诞生到壮大都经历了不同的改革，发明家和生产汽车的企业家不断从原有的基础原理上观察、研发创新，让汽车一步步发展起来了。它的成长溶入了许多发明家和产业工人的心血。汽车诞生至今，已有125年的历程了，其中的艰辛取得了成果，并铸就了今天的汽车行业，带动了许多行业的发展。
第1-3集介绍的是汽车从诞生之初到20世纪上半叶的历程.从简陋的“奔驰一号”开始，无数胸怀梦想的汽车发明家不懈努力，人类才开上了这能让自己驶向梦想的机器，可见：一个人的梦想，会启动一个时代，会影响一个时代的人们的一切.当然，不是所有梦想都是在实验室里实现的，比如倾斜方向盘，那就是在一次生产事故中意外得到的;硫化橡胶也是在固特异在监狱里意外获得的，也可以说汽车是一个实验室与意外事件的产物.
第3集说到了各大汽车帝国的汽车发展情况，从这一集我们可以看出，无论欧美，还是日本，都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路，这些国家无一例外地支持自己本国汽车工业，一个国家要想强大，必须得有拿的出手的东西，美国有福特，德国有大众，日本有丰田，这些都是该国值得骄傲的产品或品牌，可见这些产品及品牌，使得这些国家从弱国变为强国，汽车可以使一个国家由弱变强，可以促进民生，为何么我们不呢?
第4-6集讲的是当今社会如何处理人和车的关系.当今世界，能源告急，交通阻塞，人和车的关系到了一种不和-谐的状况了，马路的主人究竟是人类还是汽车，已成一个严峻的问题.现今社会，如何处理人与汽车关的关系，是世界各个国家都要面临的一个重大问题，汽车在一天天地消耗着我们的资源，挤占着我们的土地，甚至危害着社会安全.在中国为了保证交通，还出现了“摇号”这一新词，可也无济于事，汽车与人的矛盾日渐突出，所以，一种人与车和平共处的关系受到人们急切的期盼，能把人类和汽车的这种矛盾化解开来.汽车是人类的朋友，不能成为人类的敌人，我们应该与这“钢铁朋友”处好关系，友善人与车的和-谐关系.
第7-9集介绍的是中国的汽车工业经历和汽车进入中国家庭，即“汽车私有化”，中国人盼了几十年的汽车私有化，终于在20世纪90年代末实现了，中国人拥有车的梦想实现，这些巨大的成就无一不靠老一辈汽车人的辛勤奉献，一辆汽车进入普通百姓家庭，给人们的生活方方面面带来巨大变化，中国人的汽车梦的实现，标志着我国进入了汽车时代，中国的汽车时代来临!
第10-12集介绍的是改革开放以来，新的民族自主品牌的发展，中国在吸引外资造汽车已有20年多年，但我们没有掌握核心技术，没有话语权，一时跟风模仿，结果一无所有，只有坚持自主开发，坚持核心技术立国，才是根本出路，奇瑞，吉利等自主品牌在这一方面走在了前面，它们虽然起步晚，但能迎头赶上，民族汽车能和国外的汽车竞争，不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现.
汽车经过这一百多年，历经多少风雨历程不必赘言，本人仅从中国民族汽车工业的发展来对本剧进行概括.
首先，一个国家像要发展，要靠科技实力，要靠“大物件”，我国出口仅靠一些小商品，鸡毛线头，这都是些不值钱的小商品，我们要卖多少小商品才能养活这13亿人呢?当今我们的近邻日韩，丰田日产，现代起亚，哪一个不是世界名车，它们依靠汽车产业使自己的国家走向富强，为什么我们不呢?我们也有奇瑞，长城，为什么不鼓励我们的汽车工业发展，鼓励它们走向世界，至少是成为汽车强国呢?很可悲的是我们错过了汽车私有化10多年，又错过了自主汽车发展的重大时机，当初中国发展汽车工业不被国家支持，到了支持的时候，我们已经落后十多年了.我们总在说中国的汽车销量如何达到1800万辆，如何世界第一，，客这有什么用，马路上跑的90%都是外国车子，中国品牌的车子又有多少?人家能从弱国成为帝国，发展民族汽车工业是必不可少的，我们就应该向它们学习，利用汽车至少使自己成为强国.
最近又有一批国外汽车要进入中国，甚至要和中国企业合资，这是一个危险的信号，一但中国的汽车工业为外国人所掌控，我们就像一只蚂蚁被人捏在手里，随时都有灭顶之灾，与其让外国人“帮”我们发展汽车工业，倒不如我们自力更生，甩开一切艰难险阻去大干一番，为了我们的汽车工业，为了使中国人长一口气，不为中国的路上有多少外国车，要看世界路上有多少中国车!
我们发展自己的汽车工业，一要技术，二要质量，三要优良的品质，要想把自主品牌升级为“华系车”，三者缺一不可，中国汽车将来要驰骋于世界，现今世界各国汽车，无一例外都是三者合一，而且形成了自己独有的气质，我们发展华系车也应突出自己的文化内涵，不要让中国的文化被别人用了去，我们在核心技术上尚有一定突破，但在某些核心部件上还有欠缺，质量上有一定提高，但应加强，华系车的品质有一定提升，获得过良好的口碑，但我们也应清楚地认识到自己的不足，加强自主研发，增强产品质量，提高自身品质，让所有中国人乃至全世界人开上中国自己的汽车，让这世界第一也有中国车的一席之地!
汽车走过了百年，百年风雨，百年共路，让我们走的更远些吧!
第二篇: 建团百年大会直播观后感
弘扬小平精神，品味东方巨人
在写下这篇文章之前， 我对邓小平的认识只是略知一二， 不过是人们口耳相传的一国两 制， 三起三落， 详细情况却是完全不了解。
通过前几日观看的 《百年小平》 纪录片， 真的使我受益匪浅，也从不同贩卖你重新认识了邓小平，这样一个东方巨人。
邓小平是中国伟大的无产阶级革命家、是中国改革开放和现代化建设的总设计师、是20世纪 继孙中山、毛泽东之后对中国历史命运有重大影响的伟大人物。
改革开放二十多年来，中国的变化有目共睹。十亿人口的神州大地上，正在掀起巨大 的改革浪潮。每当人们为置身于这样一个时代而骄傲和喜悦的时候，都不会忘记那个伟大的 名字——邓小平。
在观看影片的过程中，最让我体验深刻的是邓小平崎岖的人生阅历。
他在波澜壮阔的革命生涯中，1929 年他领导百色起义和龙州起义，建立左右江革命根据 地；
1940 年，指挥并参加百团大战指挥部队；
解放战争时期率军军开辟中原战场，领导淮海 战役、渡江战役为新中国的诞生立下了赫赫战功。建国初期解放西南，主政西南，为和平解 放西藏做了大量工作。
百位亲历者来讲述百年的小平，用多视角的表现形式来揭示小平的人格魅力，展现小平的品格风范，告诉我们一个真实、伟大而平凡的邓小平。《百年小平》文献纪录片共分6个专题：“本色”说他与人民群众的血肉联系；
“亲情和情绪”说他的家庭关系和他的爱好；
“襟怀”说他与毛泽东、刘少奇等老一辈革命家的友情；
“心愿”反映他希望祖国统一、人民富裕的两大心愿；
“勇气”反映他在改革开放每一个重大关头的战斗家的勇气和期盼。通过这些东西来展现一个活生生的邓小平，一个让你忘不掉的真实可爱的邓小平。
邓小平同志是全党全军全国各族人民公认的卓越领导人，是伟大的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，是中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师，是邓小平理论的主要创立者，在党内外、国内外享有崇高的威望。邓小平同志七十多年波澜壮阔的革命生涯，是同中国共产党、中国人民解放军和中华人民共和国的创建发展紧密联系在一起的。他是人民共和国的开国元勋，建国以后成为以毛泽东同志为核心的中国共产党第一代中央领导集体的重要成员。党的十一届三中全会以后，他成为中国共产党第二代中央领导集体的核心，领导我们开辟了中国特色社会主义的新道路。他把毕生心血都献给了中国人民，为中国革命、建设、改革事业建立了不朽的历史功勋。“翻身不忘毛泽东，致富不忘邓小平”，这是中国人民发自肺腑的心声。
作为一位伟大的军事家、理论家、经济实务家，邓小平无论在哪一方面都非常杰出。从年轻时起便是中国共产党的一员，在人民革命和人民共和国的建设中，为中国人民做出过许多贡献。他是与前国家主席毛泽东齐名的现代中国巨人，具有非凡的魅力和威信。他以在长期革命斗争中所建立的功勋，以坚定的马克思主义者的智慧、魄力和威望，赢得了人民的信任。而他成为举世瞩目的人物，无疑是因为他引导中国迅速地从“文化大革命”造成的灾难中摆脱出来，稳步走上社会主义现代化建设的正确轨道。邓小平目光远大，意志坚强，反应敏锐，行动果断邓小平在他漫长的革命生涯中，有顺利的发展，也经受过严峻的考验。他曾多次因坚持正确的主张而受到错误的打击，却由此博得更多人的信赖和爱戴。党的十一届三中全会后，以他为核心的领导集体，把中国带进了一个新的历史时期。邓小平的一声令下，推动了中国的１２亿人民，使中国的进程转向现代化。
反对保守，提倡改革，重视知识，提倡科学救国，尊重知识，尊重人才，邓小平做的极为突出。他高瞻远瞩，提出教育要面向世界，面向未来，面向现代化，他创造出社会主义市场经济的新概念，强调“致富就是光荣”、“要让一部分人先富起来”、“经济发展是个硬道理”。
邓小平不仅是一位胸襟开阔的政治家，更是一位慈爱的父亲和充满人情味的老人，他的情感不仅支撑着一个几口人的小家庭经历风浪，更引导着十亿人的大家庭追求幸福。
正是江南好风景，东方风来满眼春。这位东方伟人带着我们聆听春天的故事，感受春天的步伐，走进时代的大门。邓小平暮年南巡，这是他对２０世纪９０年代中国政治经济局势的定位，是维护他的毕生事业——改革开放成果的进一步开拓。南巡讲话回答了长期束缚和困扰人们思想的许多重大的认识问题：什么是谁会注意的本质、判断姓资姓社的标准、对待改革开放基本路线的态度、提防右但主要是提防左等等；
解决了社会主义市场经济在中国的发展道路等一系列深层次的问题；
计划与市场的关系、发展才是硬道理、步子要迈大一点等等。南巡讲话摧毁了极左思想余毒，消除了人们的平均主义、大锅饭思想，冲击了小农经济思想和小生产者意识。由此，人们的思想进一步解放了，认知进一步提高了，改革进一步深化了，经济也在蓬勃发展，改革开放和现代化建设被推倒了一个崭新的阶段。在南巡讲话中，邓小平发出了强硬的声音：不发展经济只能是死路一条。南巡之前的邓小平，带头遵守自己创立的退休制度，多年间力图少工作、少发言，以避老人政治之嫌；
南巡之后的邓小平，不必言也不欲言，执著地归于寂寞，这更说明了南巡讲话的独特性质。南巡讲话，是中国改革开放、解放思想的又一个里程碑。
在视察经济时，听到这位老人年到最多话的是：经济发展要在快一点，再快一点……我们要把握好这个机会，不能失去……风烛残年的老人把自己的生命和改革开放合为一体。他总是不断的催促着中国经济向前发展，勇敢发展，不要再被一些本本主义所束缚。我经常在纪录片中注视伟人邓小平的眼睛，那清澈的瞳孔，深邃的双眸蕴含着多少坚定的信念、令人赞叹的远见？他面对着资本主义这个大帽子，面对着曾经令他“三上三下”的毛泽东同志，他仍然以一片赤子之心操劳着中国的经济建设、人民生活水平的发展，突破瓶颈，开拓创新。用他的智慧，走出一条中国特色的社会主义经济建设之路。这样一位老人，用他的改革创业的计划，打开了中国封闭已久的国门，给中国经济建设的发展带来了前所未有的重大机遇，他南巡视察，就是考察各地有没有按照他的计划，将发展进行到底。他深知，中国再也不能失去这样一个百年难遇的重大机遇，中国再也承担不起囿于任何原因所造成的发展脚步停滞不前。他在有生之年，特别是短短的暮年时段，期盼着中国的经济发展真正有所起色，期盼着改革开放的效果能真正实现经济飞跃。邓小平同志的一句老话，现在相信无论是谁都说得十分上口：“不管黄猫黑猫，只要抓住老鼠就是好猫。”简单的一句话，却彻底反映了一位老人朴实无华的精神。他追求生产力的解放、生产水平的提高，人民生活水平的共同富裕，是她改革开放以及整个规划蓝图的最终目标。有资料显示，邓小平每天的散步从１８次下降到１２次，岁月不饶人，他将自己的所有心思花在了中华民族的伟大复兴上，他有着强烈的紧迫感和机遇观，他一再地强调中国的经济建设不能停。是的，这位历经坎坷老人也会害怕，他怕中国再因为什么左倾右倾的思想，或者是什么内部的阶级斗争而停止经济发展，在他的脑海里，一切清除得很：中国在不能失去这次机遇，没有任何领导人再担负得起这项的巨大损失。可能是生命的乐章催促着他的离别，他仰看着自己的中华蓝图即将奏效，他多么希望在他有生之年，多少能见一下成效。他努力维持着自己的生命，只为一睹中国未来经济建设的广阔前景。他是踏着准点过日子的老人，他是和顶着时间作计划的智者。邓小平曾说：“如果分析不当，造成误解，就会变得谨小慎微，不敢解放思想，不敢放开手脚，结果是丧失时机，犹如逆水行舟，不进则退。”他是这样想的，也是这么做的。他以自己的实际行动，顶住了社会各阶层的压力，以其年迈的身躯一顶中华经济之崛起。他知道时间的流逝对于这个硕大但却空虚的国家来说意味着什么，他知道中华民族的历史性机遇仅此一次，没有时间也没有商讨的余地，中国必须前进，哪怕只有他一个人的力量。顶着社会的舆论，他始终坚持着自己的信念。他允许在发展的过程中有些许错误，但他相信，只要目标正确，任何细枝末节都不能挡住这个睡醒的雄狮迈开宏伟的大步伐。
邓小平理论——邓小平同志留给我们的最可宝贵的精神财富这一光辉理论，第一次比较系统地初步回答了中国这样的经济文化比较落后的国家如何建设社会主义、如何巩固和发展社会主义的一系列基本问题，是马克思列宁主义基本原理与当代中国实际和时代特征相结合的产物，是对毛泽东思想的继承和发展，是马克思主义在中国发展的新阶段，是当代中国的马克思主义。邓小平同志最重要的历史性贡献，就是作出改革开放的伟大决策，开辟了一条社会主义现代化建设的道路。他领导我们制定了分“三步走”基本实现现代化的发展战略，并亲自领导和推动了波澜壮阔的改革开放的历史进程。邓小平同志在长期革命实践中锻炼出来的鲜明革命风格和崇高品德，令人景仰。他无私无畏，不屈不挠，沉着坚韧，对党和人民无限忠贞。他尊重实践，敏锐把握时代发展的脉搏和契机，继承前人又突破陈规。他尊重群众，时刻关注最广大人民的利益和愿望。他目光远大，胸襟开阔，崇尚实干，意志坚定，行动果断。他是中国人民的儿子，他永远活在人民心中！
第三篇: 建团百年大会直播观后感
纪录片《汽车百年》讲述了汽车从开始到现在的发展和演化，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，从公路的建设到城市的发展，这样一个机器的诞生慢慢的改变着世界和身处其中的我们。通过看汽车是发展，我们也同时看到了由技术驱动的社会变革，看到了人类永不停止的创新和探索。它为人类带来激情与梦想，带来工业生产方式的革新，甚至决定着国家经济的命运兴衰。
一个多世纪以前，发明家居纽在激扬的战火中，他们创造了历史
上第一辆自动之车，奥托在挫折与失败的煎熬里，他开发出强大的动力引擎。卡尔·本茨、发明家戴姆勒与迈巴赫秉承前人的智慧和热忱，他们最终实现了人类的汽车梦想。1886年，一部可以改变世界的机器----汽车，终于出现在人们的视线里。
但是，随着汽车的发展，许多问题也随之出现了。轮子的不稳定性，方向盘的设计，安全带的应用等等。不断出现问题，不断解决问题。在固特异在监狱里意外获得的硫化橡胶，是在一次生产事故中意外得到的倾斜方向盘和安全带，都在渐渐的完善着汽车。生命力顽强的新事物，也意味着旧事物将要陨落，汽车代替马车的位置是必然的事情。
当时的汽车即使是有了进一步的发展，但并没有普及开，因为它昂贵的造价，汽车成了富人的专用工具。当时的人们没有人会想到，这样一个机器会具有多么惊人的价值，它甚至改变了东西的生产方式。人类的生产效率为此得到了革命性的转变，它的发展引发了一次又一次世界霸权的转移。他曾经关乎国家的命运，它也曾经改变着世界的经济。无论欧美，还是日本，都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路。而正是这些国家，他们有创造精神，意志力，他们敢于创新，实践，汽车的发展让他们的才国家强大了起来，使他们拥有了自己的品牌，使得这些国家从弱国变为强国。
汽车的发展越来越迅速，汽车业需要工人，钢铁业需要工人，建筑业需要工人，汽车业的发展也会将会达到前所未有的辉煌的。汽车业带动了整个经济的发展。汽车是人类发展史上的功臣。但是当今世界，能源告急，交通阻塞，人和车的关系开始变得不和谐，马路的主人究竟是人类还是汽车。汽车在一天天地消耗着我们的资源，挤占着我们的土地，甚至危害着社会安全。寻找人与汽车和谐共处的方法，如何让汽车、人类、环境达成和谐的关系，是当今全社会想要努力解决的问题。
随着中国的崛起，新的民族自主品牌的发展，中国在吸引外资造汽车已有20年多年，但我们没有掌握核心技术，没有话语权，一时跟风模仿，结果一无所有，只有坚持自主开发，坚持核心技术立国，才是根本出路，奇瑞，吉利等自主品牌在这一方面走在了前面，它们虽然起步晚，但能迎头赶上，民族汽车能和国外的汽车竞争，不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现。但我们也应清楚地认识到自己的不足，加强自主研发，增强产品质量，提高自身品质，让所有中国人乃至全世界人开上中国自己的汽车，让这世界第一也有中国车的一席之地!
第四篇: 建团百年大会直播观后感
百度世界大会2021直播观后感百度世界大会2021直播观后感1 依据百度世界大会官网最新消息，"百度世界大会2021"还将连续联合央视新闻共同举办，并于8月18日在线上召开。据悉，今年百度世界大会主题为"AI这时代，星辰大海"。
对于今年的主题，百度相关人士透露："AI这时代，星辰大海这句话在百度流传已久。"百度董事长李彦宏也曾在股东信中表示，"我们信任创新和制造，我们信任良知、善行，将让这个世界走向阳光地带，走向星辰大海。" 百度作为中国人工智能领域头雁企业，一年一度的百度世界大会既是百度的战略交付大会，也是国内科技圈最重要的顶尖盛会之一。从2021年首届举办以来，百度世界大会的前沿技术成果呈现，因此吸引了很多技术爱好者的目光，也成为了广阔开发者、创业者以及企业家们投资创业的风向标。
8月18日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏将与百度各业务板块领军人物，以线上直播的形式，结合VR、XR等创新技术，面对行业、合作伙伴、广阔用户和媒体，生动展现百度人工智能在出行、生活、产业、自主创新科技等领域的最新成果和应用，对人工智能技术进行一次创新式全民科普，并与各界共同探讨人工智能商业价值和社会价值等热点话题。
这并非是百度与央视新闻的第一次合作。2021年百度世界大会，就是百度与央视新闻跨界联办，以"万物智能"为主题，呈现了百度诸
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多AI前沿技术：包括Apollo去平安员和"5G云代驾"；
小度"破圈"战略阶段性成果；
百度移动生态发布最新搜寻创新产品、养成类虚拟助理"度晓晓"；
以及基于20年前的康辉、李彦宏打造的虚拟人"小康"和"小李"等等，央视重量级团队共同亮相，化身为央视新闻AI体验官，走进丰富的AI场景，体验AI如何转变生活。
今年百度自主创新力度、投入连续加大，信任今年世界大会也将是干货与新形式齐飞，生活应用与产业进展并重，给观众带来全方位的技术新体验。
随着人工智能渐渐"飞入寻常百姓家"，百度世界大会还担当了全民AI技术科普的作用。尤其是在"央视新闻"的海量观众基础支持下，结合VR、XR等创新呈现形式，世界大会正在从科技爱好者的饕餮盛宴，演化成全民共享的人工智能科普大会，既有前沿技术，也能让一般人"看得懂，听得懂"。
稳居行业前沿的技术成就与AI力量积累，其背后是百度对技术的长期耕耘投入。百度员工中，研发人员常年占比达50%以上，2021年百度核心业务研发投入占到收入的21.4%，过去10年，百度的研发支出已经超过了1000亿元。
李彦宏曾坚决表示："有1块钱的时候，我们会投进技术里；
有1个亿，我们会投进技术里；
有100个亿，我们还是会投进技术里。" 这家人工智能企业今年将为我们带来哪些技术惊喜，值得期盼！ 百度世界大会2021直播观后感2
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我受邀参与在北京进行的一年一度的百度AI世界大会。在如今的AI世界里，我不禁想起了30多年前的一件往事。
80年月是国家专利制度刚刚建立的时期，我由于工作需要拿到了第一批专利代理人。很快，我就遇到了官司。瑞士一家手表减震器制造商声称我们的减震器侵害了对方的专利，要求巨额赔偿。当时我们完全没有这方面的阅历，所以不简单找到相关的专利。存放在上海高安路信息中心的专利从地面到顶部积累如山，从满是灰尘的书里一个个搜了整整一周。最终找到了相关专利。凭借刚刚学到的学问，我们得出主要专利已经过了爱护期的结论。相互回复后，这件事就不了了之了。
后来有了百度这样便利的搜寻工具，这样的事情在网上几分钟就能解决。相比当时的场景，让人忍不住哭了。其实百度这样的搜寻工具本质上也是AI工具。蒸汽机的创造是人类体能的延长，而AI技术可以看作是人类智能的延长。从这个角度来说，我们不能高估AI的重要性。
这次百度发布会是现场发布会，当然无人驾驶依旧是亮点。在这次直播中，央视主播鲍晓峰和百度的李振宇试图一起乘坐无人驾驶的太空堡垒。虽然无人驾驶，但他们有一个"AI老司机"，开了7年车。这位老司机累计里程已经超过600万公里，远超人类司机的极限，而且这个数据还在快速攀升。
AI老司机自动驾驶试车场也在全球27个城市进行了测试，共搭载10万名乘客，平安记录零事故。
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当然AI还不完善，简单的路况和一些极端的紧急状况可能会让AI老司机无法应对。况且全国每天都有好几起人工驾驶导致的交通事故，人们都视而不见，但哪怕是一起AI司机导致的事故，都会成为大新闻。所以以前AI自动驾驶的时候，公交车上还是有平安员的。虽然他不开车，但他总是预备好应对意想不到的状况。这次AI开车，平安员搬到了云中，也就是说借助5G技术，平安员不在现场而是在云中。AI驾驶遇到极端状况，会自动向遥控中心发出求助恳求，此时远程平安员可以接管车辆，关心AI驾驶脱离逆境。云保安员的好处是可以大大提高保安员将来的工作效率。
或许在不久的将来，我们可以很简单地在网上得到一辆无人驾驶的AI出租车，只要在手机上输入目的地，其他的一切就交给AI了。当然，许多人可能会想到一个问题。假如广泛推广，出租车司机将面临大规模失业。其实不仅仅是出租车司机，许多相对简洁的工作，将来都可能被AI取代。这种东西已经用汽车代替了马车，马车夫已经经受了大规模的失业。虽然一些职业消逝了，但人们信任新的职业会消失。
移动互联网时代，百度已经落后于腾讯和阿里，导致百度的市值只有阿里和腾讯的零头，甚至不及后起之秀拼多多的一半。万物互联的物联网时代已经到来。也盼望百度能抓住这个物联网时代的机遇，重回第一梯队。
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第五篇: 建团百年大会直播观后感
纪录片《汽车百年》讲述了汽车从开始到现在的发展和演化，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，从公路的建设到城市的发展，这样一个机器的诞生慢慢的改变着世界和身处其中的我们。通过看汽车是发展，我们也同时看到了由技术驱动的社会变革，看到了人类永不停止的创新和探索。它为人类带来激情与梦想，带来工业生产方式的革新，甚至决定着国家经济的命运兴衰。
一个多世纪以前，发明家居纽在激扬的战火中，他们创造了历史上第一辆自动之车，奥托在挫折与失败的煎熬里，他开发出强大的动力引擎。卡尔·本茨、发明家戴姆勒与迈巴赫秉承前人的智慧和热忱，他们最终实现了人类的汽车梦想。1886年，一部可以改变世界的机器----汽车，终于出现在人们的视线里。
但是，随着汽车的发展，许多问题也随之出现了。轮子的不稳定性，方向盘的设计，安全带的应用等等。不断出现问题，不断解决问题。在固特异在监狱里意外获得的硫化橡胶，是在一次生产事故中意外得到的倾斜方向盘和安全带，都在渐渐的完善着汽车。生命力顽强的新事物，也意味着旧事物将要陨落，汽车代替马车的位置是必然的事情。
当时的汽车即使是有了进一步的发展，但并没有普及开，因为它
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汽车的发展越来越迅速，汽车业需要工人，钢铁业需要工人，建筑业需要工人，汽车业的发展也会将会达到前所未有的辉煌的。汽车业带动了整个经济的发展。汽车是人类发展史上的功臣。但是当今世界，能源告急，交通阻塞，人和车的关系开始变得不和谐，马路的主人究竟是人类还是汽车。汽车在一天天地消耗着我们的资源，挤占着我们的土地，甚至危害着社会安全。寻找人与汽车和谐共处的方法，如何让汽车、人类、环境达成和谐的关系，是当今全社会想要努力解决的问题。
随着中国的崛起，新的民族自主品牌的发展，中国在吸引外资造汽车已有20年多年，但我们没有掌握核心技术，没有话语权，一时跟风模仿，结果一无所有，只有坚持自主开发，坚持核心技
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术立国，才是根本出路，奇瑞，吉利等自主品牌在这一方面走在了前面，它们虽然起步晚，但能迎头赶上，民族汽车能和国外的汽车竞争，不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现。但我们也应清楚地认识到自己的不足，加强自主研发，增强产品质量，提高自身品质，让所有中国人乃至全世界人开上中国自己的汽车，让这世界第一也有中国车的一席之地!
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